Trópusi sziget egy Yacht-on

Az Angliai székhelyű Yacht Island Design studió, akik extrém Yachtok tervezésével szereztek maguknak hírnevet, most fejezte be legújabb hajójuk fejlesztését. A neve Trópusi Sziget Paradicsom. Nos a képeket látva ezt már a pálmafákból, a művulkánból és kis kunyhókból is kitaláltuk volna.

A hajón 4 luxus VIP lakosztály kapott helyet, plusz a tulajdonosnak egy saját 2 szintes lakosztály amit hogy hogynem a vulkánba
építettek. A kikapcsolódásról mozi, könyvtár, játékterem, konditerem, illetve egy teljesen felszerelt wellness részleg gondoskodik.

A négy lakosztálynak közvetlen kijárata van egy-egy kunyhóba, illetve saját, a hajó oldalán elhelyezkedő erkéllyel is rendelkeznek. A hajó fő fedélzetét egy kis patak osztja ketté, ami a hajó vége felé lévő vulkántól a hajó elejében található medencéig csordogál.

A sok extra funkció között megtaláljuk még a Yacht végében a lenyitható tengerpart rámpát amivel a vizisportokhoz használt hajójoz, jet-ski-khez férünkhozzá. A vulkán mögött találunk még egy nyitott fedélzetet amit helikopter leszállóként is használhatunk.

Forrás: Yacht Island Design, Diseno-Art

Viselhető 3D kijelző

Bár viselhető kijelzők - amik többnyire videószemüvegek néven voltak ismertek - eddig is léteztek, a Sony HMZ-T1 típusú kijelzője messze a legmodernebb technikát képviseli. A korábbi videószemüvegek legnagyobb gondja a felbontás volt. Az arany áron mért kijelzők 320x200 vagy még annál is rosszabb kijelzővel rendelkeztek.

A Sony ezen változtatott új termékével. Az érdekessége többek között az, hogy két különálló kijelző van a két szemünknek, és a mai trendnek megfelelően 3D-s. Mivel az egyik szemnek tud másik képet adni mint a másiknak, az aktív szemüveges megoldásnál szebb 3D-s képet fog produkálni, mivel itt nem egy kijelző jelenik meg a két szemnek szánt kép felváltva, hanem két külön kijelzőn, egyidőben. A két darab 0,7"-es (1,77cm) kijelző AMOLED technológiájú és és HD ready felbontású. A sajtóközlemény szerint olyan mintha egy 20 méteres kijelzőt néznénk 20 méterről.
Természetesen beépített hangszórókat is kapunk, ami a virtuális térhangzással hivatott minket kényeztetni. A mindössze 420grammos kijelzőt egy speciális pánttal lehet fejünkre erősíteni, és a megjelenítő pozícióján túl, még a fülhallgatók helyzetét is tudjuk módosítani. Bemenetek tekintetében két HDMI-vel rendelkezik. November 11 óta kereskedelmi forgalomban is kapható, igaz egyelőre csak Japánban. Az árcetlin 180ezer forint szerepel.

A világ legnagyobb 3D TVje (jelenleg)

508 cm. Ekkor a világ legnagyobb FullHD 3D TV-je jelenleg. A Vissza a jövőbe 2-ből ismert 3D-s hirdetések ideje eljön lassan. Hogy miről beszélek? Erről:

Nos ha nem is ennyire durva, de a mai 3D TVknél súlyosabb térhatással bír a Japánok által készített TV.  A készülék 57 különböző látószögből mutatja a képet, amit 57 darab más-más képet vetítő projektor hoz létre. Minden látószög között diffúzor film szórja szét a fényt hogy a szögek közötti átmenet minél simább legyen. Bár a látószög amiből a 3D működik mindössze 13 fok, de ezen belül a nézők valóban bekukkanthatnak a tárgyak mellé, mögé, valós hatást keltve.
Az ilyen kísérleti technológiákhoz természetesen a legnagyobb kihívást a készülék létrehozása után a megfelelő tartalom létrehozása jelenti. Az élethű képhez egy 57 kamerából álló rendszer kellene használni, ahol a kamerák között mindössze 2cm távolság van. Ez fizikálisan nehezen megoldható, azonban számítógéppel generált videóknál illetve képeknél nincs ilyen gond, hiszen a virtuális kameránkat bármilyen távolságra elhelyezhetjük egymáshoz képest.

Ha már kezdted elképzelni hogy milyen jól mutatna a szobád falán, el kell hogy keserítselek. A kijelző ha kereskedelmi forgalomba is kerül valaha, jó eséllyel hirdetőtáblaként fog funkcionálni. Meg ugye amúgy sem lenne egyszerű az 550kg-os készülékhez falikonzolt találni :)

A vasutas klipp

Tudom, hogy ez a szám már nagyon nem mai gyerek, illetve rádióba rengetegszer hallottam, de soha nem láttam még a klippet. Tökéletes a Vasút kategóriába :)

Tokió vasútjai: Az Odakyu Odawara vonal

A Tokyo - Odawara útvonal az Odakyu magánvasúttársaság fő vonala, 82 kilométeren keresztül halad a Tokió szívében található Shinjuku állomásról a Hakone nemzeti park kapujánál lévő Odawara városába, míg közben áthalad Tokió délnyugati elővárosain. A vonal egyike a masszívan terhelt ingázó vonalaknak, ami garantálja a reggeli szardínia feelinget. A cég üzemeltet egy Romance car szolgáltatást is, amikor kényelmes expresszvonatok haladnak végig az egyébként szép tájon minimális közbülső megállóval.

A normál vonatokon (各駅停車 kakueki teisha) és a Romance car expresszen (特急 tokkyū)kívül a japánban szokásos, Zónázó Fél-Expressz (区間準急 kukan junkyū), Fél-Expressz (準急 junkyū),Tama Expressz (多摩急行 tama kyūkō); Expressz (急行 kyūkō); Gyorsított Expressz (快速急行 kaisoku kyūkō) vonattípusok is közlekednek. Az egész Tokió - Odawara szakaszt 1927-ben adták át, de 1942-ben államilag összevonták a Tokyu céggel, amitől 1948 vált függetlenné Immár mai Odakyu nevén. Bár a vonal már az 1970-es évek óta túlterheltséggel küzd, a pálya melletti telkek kisajátítása nehézségekbe ütközött, így a vonal szélesítése csak a 2000-es évek elején kezdődött meg. A helyszűke miatt így sem egyszerű a bővítés, a meglévő sínek alá fektetnek azokkal párhuzamosat így gyakorlatilag lefelé bővítve a pályát, ahol a szélesítés már nem lehetséges.

A vonalon 47 állomás található, az engedélyezett maximális sebesség 110km/h ami átlagosnak mondható keskeny nyomtávú (1067mm) pályán. A vonal mint ahogy a Tokió környéki vonalak szinte mindegyike villamosított, 1500V egyenárammal. Amiért még érdekes ez a vasútpálya az az, hogy a Microsoft Train Simulátorában is szerepelt. Ott a 2000 szériás motorvonattal, vagy a 7000 LSE szériás Romance Car-al járhattuk be a pályát, nem csak Tokió és Odawara között, hanem a szintén Odakyu-s Hakone - Yumoto állomásig. Az utóbbi szekció (Odawara - Hakone-Yumoto) érdekessége, hogy azon 2006-ig a Hakone Tozan vonal szerelvényei is közlekedtek amik azonban normál nyomtávúak (1435mm) így azon a részen a vonal dupla nyomtávú. Sajnos sem ezt sem a peronok hosszát nem sikerült élethűen visszaadni a Microsoft vasútszimulátorának. Sőt, olyan alapvető hibákat követtek el mint a felsővezeték tartó oszlopok párszáz méterenkénti hanyag odadobása, illetve a vezeték egyszerűen követi a sínpár vonalát.

Hibrid mozdony Svájcból

A Stadler céget nem hiszem hogy bárkinek is be kellene mutatnom. Akinek még esetleg nem tűnt volna fel, a Flirt motorvonatokat ők gyártják, Pusztaszabolcson van egy nagy karbantartóbázisuk, illetve Szolnokon egy kocsiszekrény gyáruk.

A Svájci cég most est hibrid mozdonyt mutatott be, melyből a svájci vasutak rendelt 30 darabot. Miért is különleges ez a mozdony? A vasútüzem egyik nagy problémája, hogy a fővonalak általábanvillamosítottak, mert a villamos vontatás gazdaságosabb. A teherszállításra használt iparvágányok viszont szinte mindig hiányzik a felsővezeték, általában a rakodás miatt, vagy pedig az iparterület sajátosságai miatt. Ezért is kellemetlen, hogy amikor egy gyár területéről kell kihúzni a megrakott vagonokat, akkor ahhoz dízel mozdonyt használnak, de lehet, hogy 500m-el arrébb már van felsővezeték. A mozdonycseréket pedig általában csak később végzik el, vagyis elég nagy szakaszon a drága és nem túl környezetbarátdízel vontatást használják a felsővezeték alatt.
További gond lehet, hogy a tehervagonok mozgatására használt kisebb teljesítményű mozdonyokkal nem lehet a fővonalon nagyobb szerelvényeket továbbítani. A fenti problémákat hivatott orvosolni a Stadler új Eem 923 típusú mozdonya. A jármű elektromos és dízel üzemmódban is képes működni.
Elektromos üzemmódban a 16kV/16,7Hz-es német/osztrák/svájci illetve a 25kV/50hz-es(Magyarországon is alkalmazott) felsővezetékrendszereket is képes használni. Elektromosan táplálva 1500kW teljesítményű, és 120 km/órás végsebességre képes, így használható villamosított vonalakon történő kocsirendezés mellett fővonali tehervonat továbbításra is. A mozdony lényege azonban az, hogy bármikor át képes váltani dízel üzemmódba, amikor is saját motorját használva, igaz csak 290kW-al de tud nem villamosított iparvágányokon is dolgozni. A gyártó kérésre képessé teszi a járművet több egységes üzemre (amikor több összekapcsolt mozdony egy vezérlőállásból irányítható) illetve, mivel a teljesítménye akár ingavonatok továbbítására is képessé teszi, távvezérlési opciói is beépíthető.

A mozdony a svájci síneken 2012 elején jelenhet meg, mivel a svájci vasúttársaság 30 darabot rendelt belőle, összesen 88 millió svájci frank értékben.

Részletes technikai paraméterek:
Angolul, Németül, Franciául
Képek: Landbote.ch

Tokió vasútjai: A Shinjuku pályaudvar

A Shinjuku pályaudvar egy vasútbarátnak maga a Kánaán. Hivatalosan is a világ legforgalmasabb pályaudvara, átlagosan naponta 3,6 millió utas használja. A város nyugati elővárosaiból futnak ide be jellemzően vonatok, de intercity és metró vonalaknak is van itt megállója. Az állomás felépítését tovább bonyolítja hogy a Japán vasúttársaságon (JR East) túl további magántársaságok vonatai is indulnak innen. Az már csak hab a tortán, hogy mivel peronzár van érvényben egyik cég vonaláról a másik cég vonalára váltani korántsem egyszerű. Az első 14 vágány a JR East-hez tartozik, hiszen az utasforgalom legnagyobb részét ennek a cégnek az utasai adják. A pályaudvaron 5 vonaluk halad át, és a 7 peront 2 alul- és két felüljáró köti össze. Minden vágány csak egy vonalhoz tartozó szerelvényeket szolgál ki, így az adott állomásra tartó vonatok mindig ugyanonnan indulnak.

A Tokió környéki közlekedés amúgy sem egyszerű, de mint már korábban írtam, minden vasútvonalnak egyedi színe van, amit persze a peronon is feltüntetnek. Az Odakyu vasúttársaság peronjai az állomás nyugati felén két szinten helyezkednek el, összesen 10 vágány szolgálja ki a nyugati elővárosokba közlekedő szerelvényeket. A Keio társaság peronjai még nyugatabbra két szinttel lejjebb találhatóak, közvetlenül a cég tulajdonában lévő Keio áruház alatt. Mivel egy kisebb társaságról van szó, ők csak 4 vágányt használnak. Ugyanebben a részben van a Toei magán metrótársaság peronjai is.
Ha pedig ez még nem lett volna elég a normál Tokió metró szerelvények is megállnak itt az egész állomás legalján kelet-nyugati irányba találhatóak a peronok. Így már nem is olyan nehéz elképzelni miért használja naponta majd 4 millió ember az állomást. Természetesen az állomáshoz a peronok alatt húzódó 2 alul és 2 felüljárón túl hatalmas aluljáró rendszer tartozik, amikben a környező utcák alatt akár 2 utcányira is eljuthatunk a pályaudvartól. Ha ez még mindig nem lenne elég, a vasútállomás területén 8db áruház is helyet kapott, ezek mindegyike elérhető az aluljáró rendszerből. A helyiek szerint, az embert ha csak kiteszik valahol a Shinjuku állomáson nem tudja, hogy hol van, annyira bonyolult. A képet tovább bonyolítja hogy a nagyáruházakon túl rengeteg kis üzlet is található itt, ezek egy része a peronzáron belül.

A baloldali képen jól látszik mennyire szerteágazó az egész. A halványlila szín jelöli azt a részét az állomásnak ahová jegyváltás nélkül beléphetünk. Mint látszik, a környező utcákról bárhonnan bejuthatunk az állomásra, mivel annak összesen 8 különböző kijárata van. Némelyik a felszín felett, némelyik csak a környező utcák aluljáróiba torkollik.
Aki reptérről (Narita) közvetlenül Shinjukuba kíván jutni, annak a reptérről induló Rapid vonatról (ami a Subo vonalon a reptértől Chiba-n át Tokyo-ig közlekedik) Kinshicho állomáson kell leszállni ahonnan pedig Chuo Sobu vonalon folytathatja az útját Shinjuku-ig. A vonat a 16. vágányon áll meg, sok sikert az állomásról kijutáshoz :)

Newcastle, Co. Wicklow

Ha valaki meghallja a Newcastle nevet általában az Egyesült Királyság-beli nagyvárosra gondol, pedig nem kevés Newcastle van a világon. Ausztráliában 3, Kanadában 4, Jamaikában, St. Kitts & Nevins-en, egy-egy, az Egyesült Királyságban a nagyvároson kívül további 6, az USA-ban pedig további 24 települést hívnak Newcastle-nek. De most nem ezekről lesz szó hanem az Ír Köztársaság-beliről. Ja hogy itt is van 4? Na ezért írtam a címbe hogy Wicklow megye :)

Loughshinny

A mai nap sem telt eseménytelenül. Sikerült eljutni abba a falucskába amin már átmentem párszor útban Balbriggan felé, de most közelebbről is megnéztük.

Loughshinny egy 800 lakosú halászfalu Fingal megyében, Rush és Skerries között fekszik a tengerparton. Nyilván a falu központja van a kikötő közelében, és ahogy teltek az évek egyre inkább felfelé építkeztek. Tipikus kis egyutcás falu, ami ráadásul jó hosszú (1,5km) és persze végig emelkedik a kikötőtől a dombtetőig. A falutól délre található egy erőd maradvány mely az egyik legrégebbi az országban, még a bronzkorban hozták létre alapjait és onnantól fogva végig lakott volt. 400 éven át a vikingek tartották uralmuk alatt, akik persze vegyültek a helyiekkel. A vikingek után a Normannok vették uralmuk alá a területet, a De La Hayde család birtokai között szerepelt a település egészen 1641-ig. 1803-ban húzták fel a még ma is álló Mortelló tornyot ami a Napóleon elleni invázió ellen szolgált volna. Ezután többnyire helyi földesurak alá tartozott, közülük is híres egy Lord Hompatrick nevű aki a helyi halászok megadóztatása céljából falat épített a környéken amit a helyik rendszeresen elbontottak a tengerimoszatra kivetett adó elkerülése végett. Az utóbbi időkben egy Angliát Írországgal összekötő gázvezeték fektetése verte fel a kedélyeket a faluban, mert az attól mindössze 1km-re délre ér partot. Az 1995-ben befejezett építkezést nem nézték túl jó szemmel a helyiek. Aki kíváncsi még több helyi történelemre, a faluban létezik egy Historycal Trail ami végigvisz a fontosabb nevezetességek mentén, illetve ami még maradt belőlük.

A falucskának egyébként van egy szép kikötője és tengerpartja, viszont sem élelmiszerbolt sem működő kocsmája nincs, az utóbbiba a helyiek a The Yacht Bar bezárása óta eltelt pár évben sem nyugodtak bele, legalábbis a fórumok tanulsága szerint. A faluban 1989-ben építettek egy teljesen új iskolát (igen ott építenek, és nem bezárnak iskolákat), de a régi iskolaépület is látható a kikötőtől feljebb a Sea Road mentén. Jelenleg konditerem üzemel benne és mellette egy óvoda. Egy másik érdekesség még a faluról Harry Hawker-hez kötődik. Ő ugyebár egy Ausztrál repülési úttörő volt a 20. század elején, saját gyárra is rendelkezett, és a Hawker cég nevéhez elég neves típusok fűződnek, mint például a Harrier. Nos az úriember 1913-ban egy légi versenyen vett részt, melynek célja a Britt szigetek terngerpartjainak körberepülése volt. A Britt szigetet sikeresen körberepülte az úr de ahogy Írország keleti partján repült repülőgépe felmondta a szolgálatot és a Loughshinny öböl közepén kényszerleszállást hajtott végre. A két pilóta túlélte a balesetet őket horgászok menekítették ki. Mikor Hawker úr másnap visszatért hogy megvizsgálja mi maradt a gépből, láthatta, hogy apálykor a helyiek "szuvenír gyűjtés" címén szétlopták a gép maradványait. Galéria a lenti képre kattintva nyílik:

Cider tesztek

Az összes eddig általam fogyasztott cider értékelése. Ahol az árak € -ban vannak feltüntetve azokat az italokat Írországban vásároltam, a forintban feltüntetett árúakat pedig Magyarországon.

1. Bulmers Irish Cider

Elsőnek az eddigi etalont teszteltük. Ízét már jópárszor éreztem, illata is összehasonlíthatatlan bármivel, újonc fogyasztóknak a beállás garantált ugyanis:
- meglehetősen szénsavas
- abszolute nincs alkohol íze
- édes (ez a hölgyek beállásánál plusz pont)

Ízfaktor: Első kóstolásra enyhén alma de inkább vízízű, utóíze áthatóbb de nem túl masszív.

Árfaktor: €4,6/liter boltban, €4,5-5,5/pint csapolva kocsmában

Változatok: Alma, körte, berry, light

Értékelés: 7/10. Bár etalon, az íze nem különösebben érződik



2. Chapmans premium cider

Életemben nem hallottam még erről a márkáról, de ellentétben a többi noname ár alapján is pocséknak igérkező márkával (Druids, Strongbow, Tesco value Cider:) ) ez igényesnek tűnt. Amíg meg nem kóstoltam.

Ízfaktor: Borzalmas. Nincs rá jobb szó, bár alma íze van, de meglehetősen kesernyés. Annyira, hogy még a német Aldi gazdaságos Ciderhez képest is szar. Kesernyés vízíz, az utóíz nyomokban almára emlékeztet.

Árfaktor: €3,8-4/liter boltban, kocsmában még nem láttam de nem is csoda.

Változatok: Nem tudom, de nem is érdekel.

Értékelés: 2/10. Ekkora szart...



3. Kopparberg Alma:

A legismertebb svéd import cider. Szinte mindenhol hozzá lehet jutni. Igényes design, és még reklámozzák is, bár a Bulmershez képest elenyésző mértékben.

Ízfaktor: Jó. Kellemesen édes, édesebb mint a Bulmers és az alma íz mer elsőre is érződik, utóize nincs, az alkohol természetesen ezen sem érződik. Jobban csúszik mint az etalon.

Árfaktor: €2-3/pint (üveges) boltban, €5-6/pint (üveges) kocsmában. Mintha már láttam volna csapolva.

Változatok: Körte, erdei gyümölcs.

Értékelés: 8/10. Édesebb és jobban csúszik mint a cider de a kellemes almás utóíz hiányzik.



4. Rekorderlig Premium Cider:

Szintén számomra ismeretlen márka, ráadásul a neve is érdekes.

Ízfaktor: Meglepő. Meglepő, hogy ezt eddig még nem ittam. Ugyanis már elsőre is átütő alma íze, az összes többi teszteltnél édesebb, és az utóíze is alma.

Árfaktor: €2-3/pint (üveges) boltban, kocsmában még nem láttam.

Változatok: Körte, málna & lime (szintén tesztelve, nem annyira édes de jó)

Értékelés: 9/10. A legjobb amit eddig ittam!






5. Oakleys Pear:

Ízfaktor: Erős körte illata van, az íz kellemes de nem átütő mint pl. a Rekorderlignél, keserű utóíze nincs

Árfaktor: €2/pint, de valószínű később több lesz

Változatok: nincsenek

Értékelés: 7/10, a körte íz nem meggyőző








6. Organic Cider

Ízfaktor: Az illata kesernyés, de az íze már édes, majdnem anyira mint a Rekorderlig, gyenge alma utóíze van, de nem keserű

Árfaktor: €2,10 / fél liter

Változatok: nincsenek

Értékelés: 8/10 majdnem annyira jó mint a rekorderlig

7. Stowford Press Medium Dry

Ízfaktor: alapjában véve ezen érződik a legjobban hogy száraz, íze enyhe, édessége elenyésző, enyhe utóíze van ami nem túl kellemetlen de csak nyomokban emlékeztet almára. Illata gyenge és kesernyés

Árfaktor: 400Ft/0,33l

Értékelés:5/10







8. Gaymers Original

Ízfaktor: gyenge almaíz, de messze nem olyan száraz mint a Stawford, annál édesebb, kellemes almás utóíz. Illata jobb mint a Stowfordsnak, de még mindig gyenge

Árfaktor:400Ft/0,33l

Értékelés:6/10






9. Gaymers Körte

Ízfaktor: mivel ez a fenti gaymers körtés változata, kb ugyanazt vártam tőle, de annál jobb, körte íze áthatóbb, és utóíze sincs. Illata körtés de savanykás

Árfaktor:400Ft/0,33l

Értékelés:7/10







10. Westons Premium

Ízfaktor: a 4 közül ez a legédesebb, nincs utóíze és messze neki van a leginkább alma íze, illata kellemes édeskés

Árfaktor:400Ft/0,33l

Értékelés:8/10






11. Bulmers (original)

Ízfaktor: Gyenge almaillat, első kóstolásra enyhén alma de inkább vízízű, utóíze édeskés de nem túl masszív, viszont egyáltalán nem kesernyés, édesebb mint a Magners

Árfaktor: 599Ft / pint kocsmában még nem láttam

Értékelés: 8/10. Édesebb, és kevésbé kesernyés mint a Magners, de messze nincs alma íze.

Részletes cikk a Bulmers-ről




12. Rosie's Dew

Dublinban gyártott Ír cider. A doboz alapján az előállító ugyanaz mint a Druids. Hogy egy helyi arcot idézzek:"Rosie Dew Tallaght Cider. The only cider made with apples that grew amongst discarded cider cans."

Ízfaktor: Savas alma illat, savanykás alma íz, komoly utóíz nélkül. Nem az a könnyen csúszós fajta.

Árfaktor: €1,30/fél liter

Értékelés: 3/10 Nem lesz a kedvencem




13. Kopparberg vegyes gyümölcs

Ízfaktor: masszív gyümölcsszörp illat, egyik gyömölcsnek sincs kirívóan erős íze, viszont egy nagyon kellemes összhatást ad. Édes, gyömülcsös, abszolute nincs alkohol íze.

Árfaktor: €2 / fél liter (üveges); €2,50 / fél liter (dobozos); kocsmában €4,5-5/ 0,33 liter (kisüveges)

Értékelés: 9/10 Nagyon durván be lehet tőle állni





14. Kopparberg Földieper és lime

Ízfaktor: kellemes, de nem túl masszív eper illat. Az ízén is csak az epret lehet érezni, lime-nak nyoma sincs. Édes, utóíze nincs.

Árfaktor: €2 / fél liter (üveges); €2,50 / fél liter (dobozos); kocsmában €4,5-5/ 0,33 liter (kisüveges)

Értékelés: 9/10. A kopparbergből nekem ez a kedvencem




15. Bulmers (Irish) Körte

A Bulmers körtés változata 2009 márciusától kapható.

Ízfaktor: teljesen semleges illat, nem érezhető a körte. nem túl meggyöző körte íz, viszont van egy furcsa mű mellékíze. Édes, de nem az az ital amiből sokat szeretnék inni. Kicsit szintetikusnak tűnik.

Árfaktor: €2,25/fél liter (dobozos boltban) €5/0,33 liter (kisüveges kocsmában)

Értékelés: 3,5/10 Ehhez képest az almás Bulmers mérföldekkel jobb.




16. Bulmers (Irish) Berry

A Bulmers Berry változata 2010 februárjától kapható.

Ízfaktor: átható gyümölcs illat, és ízében is érezhető a bogyós gyümölcsök zamata. Édes, kellemes, jól csúszik, de nem annyira mint a rekorderlig. Talán egy kis fanyar utóízt érzek rajta, de elhanyagolható.

Árfaktor: €2,25/fél liter (dobozos boltban) €5/0,33 liter (kisüveges kocsmában)

Értékelés: 8/10 Bulmersből messze a legfinomabb




17. Ritz perry

Az Ír Bulmers-t is jegyző Clonmell-ben gyártják ezt a körte cidert, 1986-óta.
Ízfaktor: enyhe körte illat. Nagyon enyhe de inkább semmilyen körte íz. Leginkább vízízű, bár határozottan nincs műíze. Az alkoholt ezen sem lehet érezni. Utóíze hajaz a túlvizezett gyümölcsszörpre.

Árfaktor: €2,25/fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 4/10 A Bulmers körténél azért jobb.




18. Strongbow

Ez a strongbow nem tévesztendő össze az Angliában gyártott Strongbow-val, ami az ottani piac, illetve a világ legnagyobb mennyiségben fogyasztott cider-e. Ezt a verziót a Magnerst jegyző Clonmell-i gyár állítja elő. Az írek "angolszeretete" miatt lehetséges hogy az angol Strongbow-t még nem láttam Írországban. ahogyan az angol Bulmerst sem.

Ízfaktor: semleges illat. Enyhe, de kesernyés alma íz. Alkohol nem érződik rajta, utóíze nincs.

Árfaktor: €1,39/fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 4/10



19. Crumpton Oaks Alma

A Brimingham-i Aston Manor sörfőzde terméke.

Ízfaktor: savanykás illat, nem túl édes de erőteljes almaíz. Kicsit savanykás az íze is.

Árfaktor: €1,39 / fél liter (dobozos, boltban)

Változatok: alma, körte

Értékelés: 5/10



20. John Kepplers Irish Cider

A John Kepplers Cider-t 2009 májusa óta gyártják a Cork megyei Midletonban. A tradicionális alma mellett körte változatban is kapható.

Ízfaktor: gyenge alma illata, enyhe de édeskés íz. Abszolúte nincs savanyú utóíze, és meglepően jól csúszik.

Árfaktor: €1,85 / fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 7/10





21. Stella Artois Cidre

Miután a nagy gyártók is belátták, hogy egyre nagyobb biznisz cidert gyártani, 2011 április 11-től (Kate és Vilmos herceg esküvője óta) kapható a Stella Cidere. A cég közleménye szerint a Belga cidert kitűnő minőségű almából készítik.

Ízfaktor: édeskés alma illata után nagyon kellemes lágy édes íze van bár nem csap arcon az alma íz egy hallal (mint a Fisher Man's friend reklámban) de tipikusan az az ital amiből sokat meg tudnék inni.

Árfaktor: €2 / pint (üveges, boltban) bár akciós volt, lehet később drágább lesz

Értékelés: 8.75/10 Határozottan ízlik



22. Linden Village Irish Cider

Szintén a Clonmel-i Bulmers gyár terméke, a cider kínálatuk száraz tagja:

Ízfaktor: savanykás illatú, nem túl édes, enyhén kesernyés ízű száraz cider.

Árfaktor: €1.5 / fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 4/10 Ez sem lesz a kedvencem





23. Karlens Alma Cider

Ezt a Lidl-ben sikerült találni, ár alapján nem valószínű hogy a Magnersel egy kategória, főleg, hogy a dobozon feltüntették hogy 50% almabor tartalom. No de lássuk:

Ízfaktor: édeskés alma illat, kellemes de lágy alma íz, nem keserű, alkoholt egyáltalán nem érezni rajta. Az alma illata erősebb mint az íze.

Árfaktor: 250Ft / fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 6/10 Ár/érték arányban jó




24. Karlens Málna Cider

Ízfaktor: Illatra full olyan mint a békebeli időkből való Jaffa málna szörp. Ízre is teljesen olyan. Édes, semmi alkohol, viszont masszív málna íz. Utóíze nincs. Elég sokat meg lehetne belőle inni.

Árfaktor: 250Ft / fél liter (dobozos, boltban)

Értékelés: 6,5/10 édesebb mint az almás







25. Karlens Körte Cider

Ízfaktor: nagyon enyhe körte illat, és nem túl erős körte íz. Édeskés, de nem határozottan körte. Viszont van egy atomerős meghatározhatatlan utóíze.
Árfaktor: 250Ft / fél liter (dobozos, boltban)
Értékelés: 3,5/10 Hát ez nemtommi



26. Fizz Áfonya Cider

Világutazó barátomtól kapott Észt áfonyacider. Létezik még körte, cseresznye és eper ízben.

Ízfaktor: Enyhe áfonya illat, és finom édes íz jellemzi. Abszolúte nem aroma vagy műízű.
Határozottan kellemes.

Árfaktor: Ajándék lónak... :)

Értékelés: 7,5/10 A különleges ízváltozat pluszpont





27. Lucky Dog körte cider

Szintén világutazó barátomtól kapott Lettországi cider.

Ízfaktor: Gyenge körte illat után határozott ízt kapunk, ami kellemesen csúszik, de nem zavaróan masszív. Utóíze nem jelentős

Árfaktor: Ajándék lónak... :)

Értékelés: 6/10 Ritka a jó perry






28. Somersby alma cider

Ennyi idő után el is jutottunk a Somersby-hez. Ez egy nagyon érdekes cider. Egyrészt úgy veszem észre elég durva marketing van mögötte, mert kisebb élelmiszerboltokban és elég sok kocsmában is találkoztam már vele, viszont úgy érzem sok köze nincs a ciderhez. Eleve azt írják az összetevőknél hogy 30%-os almalé tartalom, de van ott egy olyan is hogy almalé sűrítmény.

Ízfaktor: masszív almalé illat, amit még semelyik cidernél sem éreztem. Kellemesen édes, jól csúszik, viszont gyanúsan édes és gyanúsan erős az almalé íze. Aki az édeset szereti, főleg hölgyek, szeretni fogják.

Árfaktor: 250Ft / 0,33 l (TESCO)

Értékelés: 6/10 Mehh.



29. Somersby körte cider

Somersby körte ciderSomersby körte és alma ciderVégre találtam körtés Somersby-t is.
Ízfaktor: masszív körte illat, ami valószínű itt is a hozzáadott körtelének köszönhető. Édes, viszont a körte íz inkább csak az utóízben érezhető ki, ott viszont üt. Alkoholnak itt sem érezni nyomát. Összetevőknél nincs feltüntetve, hogy hány százalékos a cider tartalom.

Árfaktor: 300Ft / 0,33l (TESCO)

Értékelés: 6/10 Finom, édes, de nem igazi cider




30. Strongbow Gold

Ez a Strongbow az a Strongbow :) Az anglia cider eladások 20%-át tudhatja magáénak ez a cider, illetve a világ legjobban fogyó cidere címet is.

Ízfaktor: csak tudnám miért? Mert a szokásos enyhén kesernyés alma illat (ami pl. a Magnersnél is teljesen ugyanez) után az íze csak nagyon enyhén emlékeztet almára. Nem mondom hogy rossz, sőt, kellemes. Viszont nagyon enyhe. Az ereje már kevésbé. 5% :)

Árfaktor: 300Ft / 0,33l (Tesco)

Értékelés: 7/10

31. Somersby cranberry

Az alma és körte íz után, mostmár itt a feketeáfonya íz is. Ízfaktor: Erőteljes áfonya illat, szörp jellegő édeskés íz, kellemesen édes utóízzel. Azért nem annyira édes mint az almás.

Árfaktor: 299Ft/0,33l

Értékelés: 6/10






32. Fizz Körte

Az Észt cidergyártó újabb változatára bukkantam a Tesco-ban.

Ízfaktor:enyhén Körte illat, de ízén már csak kicsit érződik. Utóíze kellemes, édeskés.

Árfaktor: 339Ft/0,33l

Értékelés: 6/10






33. Fizz Strawberry

Végül de nem utolsó sorban a földiepres Fizz.
Ízfaktor: illatra nagyon erősen epres, és ízre is. Akár a szörp. Utóizében is büntet az eper. Hölgyeknek garantált beállós pia.

Árfaktor: 339Ft/0,33l

Értékelés: 7/10 A Fizz-ek közül szerintem Ő a legfinomabb







34. Fizz Plum

A Fizz legújabb változata a White Plum, vagyis szilva
.
Ízfaktor: Erőteljesen szilva illata van, de az íze már nem annyira átütően gyümölcsös. Ahogy a többi Fizz is, ez is ilyen kis szörp jelegű nyalánkság. Elfogyasztása után enyhe szilva íz marad a szájban.

Árfaktor: 449 Ft / fél liter (nem ennyire drágább a többi íznél, csak simán lejárt a bevezető áras akció)

Értékelés: 6/10

35. Sunburst  Bodza

A Sunburst egy elég olcsónak tűnő cider. Bár akciósan lehet találkozni ennél olcsóbb Summersby-vel vagy Strongbow-val, általában ez az alja. Érdekes módon Magyarországon gyártják, konkrétan itt. :) Mellesleg elég mű jellege van minden íznek, de legalább nem kell sörbontó az üveghez mivel csavaros.

Ízfaktor:. Illatban nagyon enyhén emlékeztet a bodzára, de inkább csak szintetikus. Íze kellemesen bodzás, semmi kesernyés utóíz, de semmilyen másfajta sem. Leginkább a bodzaszörpre emlékeztet. Alkoholra utaló íz egyáltalán nincs.

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 5/10




36. Sunburst Alma

Ízfaktor: Illatra majdnem olyan mint a Bodzás, csak enyhe alma beütéssel. Bár almaíze van, leginkább arra a tipikus nagyonolcsó "almaízű üdítőital"-ra emlékeztet. Biztos ugyanonnan veszik az aromát. Belekortyolás után masszív, de semmi tartósság nincs az ízében. Utóíze ennek sincs. Lehet jobb is.

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 5/10 (de meg lehet győzni a 4-ről)





37. Sunburst Körte

Ízfaktor: Illatra kb ugyanaz mint az összes többi íz, de körtére nem nagyon emlékeztet. Íze enyhébb mint a korábbi változatoknak, és csak egy pillanatra suhan át a körte íz, egyébként akár sima szóda is lehetne. Bár az a kevés körtére utalás nem túl meggyőző. Alkohol íze ennek sincs, viszont egy nagy slukk után kap az ember egy jó kis művodka érzést a szájába.

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 3/10 (még annyi íze sincs mint a többinek)




38. Sunburst Cseresznye

Ízfaktor: Annyira van ennek is cseresznye illata mint a bodzásnak bodza: semennyire. Inkább csak ilyen általános szeszes ital illat. Az íze messze nem átütő. Bár édes, az csak egy pillanatra villan be aztán csak a az olcsó üdítőital íz marad. Mehh

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 4/10 (kicsit jobb mint a  körtés)





39. Strongbow - Mézes

Ízfaktor: Az alap Strongbow sem volt rossz, bár nem az az agyoncukrozott limonádé mint a Somersby, hanem az a kicsit kesernyés alma illat mint az "igazi" cidereknél. Ízre határozottan almás, bár kicsit keserű utóízzel, de a méz elveszi az utóíz élét, ezért is mondanám jobbnak mint a sima Strongbow-t.

Árfaktor: 269Ft/0,33L (akciósan, egyébként 300-320 körül van)

Értékelés: 8/10 (a nem mézesnek 7-et adtam, ez annál kellemesebb)

40. Strongbow elderflower

 

Ízfaktor: Illatra enyhe bodzaszörp, kicsit savas hatással. Ízre szinte semmilyen, mintha szódát innál, de nem savas mint ahogy azt illatra sejtette. Utóízben megjelenik valamennyi bodza de nem csap arcon.

Árfaktor: 249Ft/0,33L

Értékelés: 4/10

41. Sherwood pear

Ízfaktor:  Nem túl ígéretes illat, nem savanyú csak picit körtés. Nem erős de édeskés ízű, viszont a körtét azt oda kell képzelni

Árfaktor: 329Ft/0,33L

Értékelés: 4/10 

 

42. Strongbow red berries

Ízfaktor: Gyümölcsös, kellemes, édeskés illata van. Ízre is maradt az erdei gyümi íz, nincs savanykás utóíze. Kellemes.

Árfaktor: 249Ft/0,33L

Értékelés: 6/10 

43. Carling lime&mint

Ízfaktor: Közepesen mentolos illat a limenak nyoma sincs. Ízre nem erős, itt már kijön a lime is, édes és van egy erős menta utóíze

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 7/10 

44. Kingswood apple

Ízfaktor:  Nagyon erös alma illat. Kellemes, kicsit kesernyés íze ami nem annyira alma mint az illata, de azért kiérezhető. Nem édes de ezzel nincs gond. 

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés:  5/10 

45. Carling Cherry

Ízfaktor:  Masszív édeskés cseresznye illat után, erősen gyümölcsös, édes, de egy nagyon picit savanyú

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 7/10 

46. Carling Apple

Ízfaktor:  Savanykás enyhe almaillat. Édesebb az íze mint várnád de nem erős. Semmi komoly utóíz

Árfaktor: 299Ft/0,33L

Értékelés: 5/10 

47. Hornsby Strawberry and lime

Ízfaktor: Enyhe édeskés eperillat, nem olyan édes mint Kopparberg ugyanilyen izűje, de határozottan epres és kellemesen édes

Árfaktor: 449Ft/0,33L

Értékelés: 8/10 

48. Somersby Pomegranate


Ízfaktor: Olyan illata van mint a piros (blackberrys) Sommersby-nek. De teljesen.
Íze édes mint az összes sommersby-nek, gyümölcsös de a gránátalmát csak nagyon mélyen lehet találni. A picikét kesernyés utóíz előtt.

Árfaktor: 249Ft/0,33L

Értékelés: 6/10





A bejegyzés folyamatosan frissül, amikor csak új cidert kaparintok a kezeim közé :)
Utolsó frissítés: 2016.02.06.